あの車いいな～と思ってもタイミングだったりお金が十分に工面できなかったりと 頭を悩ませた経験は誰しもが持っていることでしょう。 欲しい車を少しでも費用を抑えていい買い物をしたいと思っているあなたは どうすれば安くまた値切れるかを考えているかもしれません。 そんなあなたにこの記事ではスバルのレヴォーグ値引き情報をまとめた...
新型の記事一覧
新型レヴォーグのグレードごとの価格について調べてみました。 モデルがあるのか、について大きく３つに分けてまとめてみました。 新型レヴォーグのグレードと価格は？上級モデルは400万円オーバーの高級車 現行のスバル･レヴォーグはオプションなど何もつけていない状態のモデルの場合、 最低価格が286万2000円で最高価格が40...
同メーカーの人気車種SUBARU「レヴォーグ」と「レガシィアウトバック」 同じ土俵で争うとすると「レヴォーグ」と「レガシィツーリングワゴン」ということになりますが、２０１４年に惜しまれながらも、レヴォーグにその土俵を譲りレガシーツーリングワゴンは生産を終えました。 ツーリングワゴンタイプは、後継のレヴォーグへ。 そし...
レガシィツーリングワゴンの後継車種として登場したスバル・レヴォーグ。 ターボエンジンを搭載し、パワフルな走りをすると知られているレヴォーグの馬力・スペックについて解説していきます。 レヴォーグは300馬力？400馬力？実測で分かるレヴォーグの真実 車の馬力は、パワフルな走りを求める人にとっては必ずチェックする項目だと思...
スバルが誇る運転支援システム「アイサイト」。 交通事故を究極の目標としているスバルが開発した、レヴォーグのアイサイトセイフティプラスを解説していきます。 スバル・レヴォーグに搭載されている安全技術を徹底解剖 レヴォーグには、運転支援システム「アイサイト」が全車両に備わっています。 アイサイトとは、簡単に言えば車両に内蔵...
走り見た目ともにスポーティなスバル・レヴォーグ。 エアロパーツをつけるなどして、よりスタイリッシュな顔にしたい人は多いはずです。 そんな中エアロパーツを装着するとボディが地面との距離が近くなり、バンパーを擦るのでは…と不安に思う人もいるのではないでしょうか。 今回は、レヴォーグのエアロパーツの装着に関して解説していきま...
レヴォーグSTI Sportは、スバルの技術を凝縮させたハイクオリティ車です。 レヴォーグの中で一番グレードの高いSTI Sportは実際に運転してみるとどうなのか？ 試乗した評価をご紹介します。 レヴォーグSTI 試乗インプレッション・走りと乗り心地はどうだ レヴォーグSTI Sportは通常のレヴォーグと何が違う...
日本の道路環境に適した運転のしやすいワゴン車として人気のレヴォーグ。 レガシイツーリングワゴンの消滅に伴う後継車種としても話題となった、レヴォーグの燃費事情をご紹介します。 レヴォーグは燃費悪いってなんで言われている？本当の理由は？ まず、メーカーが公表している燃費は「カタログ燃費」というのですが、実燃費とかけ離れるこ...
2018年春に、前年の「D型」からさらに進化を遂げ「E型」となったレヴォーグ。 最新機能満載で、アイサイト・ツーリングアシストが渋滞や長距離運転のストレスや疲労を和らげ、車の安全と長距離を走る喜びを感じさせてくれます。 今日はそんな新型レヴォーグで旅行に行ったことを想定みましょう。 新型レヴォーグの車中泊は身長何センチ...
